Teknologi 4G LTE

Teknologi 4G LTE - Hay sobat ,kalian udah denger belum tentang internet 4G LTE nah sekarang saya akan mengulas tentang jaringan internet ni ,Zaman sekarang Teknologi di seluruh Dunia mulai berkembang pesat sob mulai dari Gadget ,alat-alat elektronik sampai dengan Jaringan internet
produsen yang menyediakan perangkat dan infrastruktur 4G LTE adalah ZTE

Teknologi ini mampu men-download sampai dengan tingkat 300mbps dan upload 75mbps  jadi kita bisa sepuasnya download yang kita mau :D , LTE adalah teknologi yang didaulat akan menggantikan UMTS/HSDPA, semakin berkembangnya dunia teknologi sekarang  Negara Jepang mulai membuat sebuah  teknologi jaringan internet 5G 

International Telecommunication Union (ITU), organisasi terpisah dari PBB yang mengatur teknologi komunikasi global, telah sepakat mendefinisikan kecepatan maksimum Internet mobile generasi kelima tersebut dapat mencapai kecepatan maksimal 20 gigabit per detik (Gbps).

Jadi download kita lebih cepet deh ,tapi sayangnya jaringan 5G LTE ini dirilis pada tanggal 2020 jada ya kita harus sabar menunggu untuk bisa mendownload dengan cepat

Read More

Sepeda Motor Ramah Lingkungan

Sepeda Motor Ramah Lingkungan -  Siapa yang tak kenal sepeda motor? alat transportasi terbanyak di dunia, selain lebih simpel dan tentunya lebih gesit daripada mobil yang memiliki body besar, tapi dengan adanya kata motor pasti identik dengan yang namanya polusi, setiap tahun para pengguna motor semakin bertambah, dan pastinya polusi akan bertambah pula, maka dari itu pada artikel ini saya akan meperkenalkan suatau hal yang mugkin bisa di katakan lebih modern daripada sepeda motor biasa.

Sepeda motor ramah lingkungan (Sepeda Motor fuel cell BPPT di dukung daya listrik 500 watt dari sistem sel bahan bakar)  dengan sumber energi listrik fuel cell atau sel bahan bakar karya Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi di luncurkan pada tahun 2008 lalu, tetapi dengan "jantung" teknologi yang masih harus di impor gas hidrogen menjadi sumber daya tenaga penggerak sepeda motor tersebut, tentu saja setelah diubah menjadi listrik untuk menggerakkan motor.

Saat ini komponen "jantung" berupa reaktor hidrogen dengan oksigen itu mampu di produksi sendiri. "Komponen utama teknologi sel bahan bakar yang di gunakan untuk sepeda motor saat itu senilai Rp 150 juta, di impor dari amerika serikat pada tahun 2000", kata Eniya Listiana Dewi, perekayasa pada pusat teknologi Material BPPT, kamis(9/7) di Jakarta.

Seiring Waktu, harga komponen yang menjadi "jantung teknologi sel bahan bakar berupa Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell PEMFC) itu makin turun. Menurut Eniya, harganya sekarang berkisar rp 30 jutaan. Harga ini bisa di bilang masih terlalu tinggi.

Komponen yang mahal tentu saja mengurangi daya saing produk. Meski teknologi itu di bilang ramah lingkungan tanpa mengemisi karbon dan menghasilkan limbah air murni, tetap saja mahal dan memiliki peluang kecil untuk di adopsi masyarakat. Terutama pada masyarakat kita yang memiliki daya beli rendah, karena di negara kita memang ekonominya kurang memadai.

Read More

Becak Listrik Tenaga Surya

Becak Listrik Teaga Surya - Becak listrik tenaga surya. Dua mahasiswa Politeknik Elektronika Institut Teknologi Surabaya menciptakan becak listrik yang memanfaatkan tenaga surya dan motor penggerak.

"Kalau listriknya penuh akan dapat digunakan perjalanan oleh dua orang sejauh 15 kilometer dengan kecepatan 10-20 kilometer per jam," kata salah seorang perancang becak listrik, Muhammad Effendy, kepada ANTARA di Surabaya, Kamis.

Didampingi rekannya Muhammad Nasir Fanani yang sama-sama semester enam Jurusan Elektronika, ia mengemukakan hal itu di sela-sela "Final Project Competition 2010" di Gedung D4 Politeknik Elektronika Institut Teknologi Surabaya.

Menurut dia, tenaga surya untuk menghasilkan listrik yang menggerakkan becak listrik itu berasal dari solar sel ukuran 50 WP yang menghasilkan daya listrik 2 Amphere atau 19 volt. "Kalau energi surya tidak ada karena musim hujan, maka daya listriknya dapat dihasilkan dengan menggerakkan generator (motor penggerak) secara manual melalui pedal yang ada selama tiga jam," katanya.

Namun, katanya, bila tidak mau memakai cara manual, maka bisa diisi dengan aliran listrik. Ditanya kemungkinan becak listrik itu diaplikasikan kepada tukang becak yang sudah memiliki becak, ia mengatakan aplikasi dapat menggunakan satu solar sel dan aki kecil.

"Aplikasi itu hanya Rp5 juta, tapi kalau mau lengkap dengan dua solar sel dan dua aki berkisar Rp8 jutaan," katanya. Tentang ide dari gagasan becak listrik itu, ia mengatakan hal itu bersumber dari diskusi dalam komunitas mobil listrik di kalangan mahasiswa PENS ITS Surabaya.

Didampingi rekannya Muhammad Nasir Fanani yang sama-sama semester enam Jurusan Elektronika, ia mengemukakan hal itu di sela-sela "Final Project Competition 2010" di Gedung D4 Politeknik Elektronika Institut Teknologi Surabaya.

Menurut dia, tenaga surya untuk menghasilkan listrik yang menggerakkan becak listrik itu berasal dari solar sel ukuran 50 WP yang menghasilkan daya listrik 2 Amphere atau 19 volt. "Kalau energi surya tidak ada karena musim hujan, maka daya listriknya dapat dihasilkan dengan menggerakkan generator (motor penggerak) secara manual melalui pedal yang ada selama tiga jam," katanya.

Namun, katanya, bila tidak mau memakai cara manual, maka bisa diisi dengan aliran listrik. Ditanya kemungkinan becak listrik itu diaplikasikan kepada tukang becak yang sudah memiliki becak, ia mengatakan aplikasi dapat menggunakan satu solar sel dan aki kecil.

"Aplikasi itu hanya Rp5 juta, tapi kalau mau lengkap dengan dua solar sel dan dua aki berkisar Rp8 jutaan," katanya. Tentang ide dari gagasan becak listrik itu, ia mengatakan hal itu bersumber dari diskusi dalam komunitas mobil listrik di kalangan mahasiswa PENS ITS Surabaya.

Read More